車体サイズ > トヨタ ウィッシュ
- 「X Aero Sports パッケージ・L Edition」を発売。 駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
705 DBA-ZGE25W 全長：4600mm 全幅：1720mm 全高：1600mm 2014. 今回の特別仕様車「L Edition（Lエディション）」は、「X」をベースに、シート表皮・ドアトリムなどに明るい色調で上質な印象を与えるグレーを特別設定。
しかし魅力は大幅増。
後期型ではこののみを搭載している。
「何かとちょうどいい車」として貴重な存在 今となっては旬の時期が過ぎてしまった5ナンバーサイズの低床ミニバンというジャンルではあります。 05 DBA-ZGE25W 全長：4590mm 全幅：1695mm 全高：1600mm 2014. スポークの形状が独特で、見る角度によってさまざまな表情が楽しめます。
8A」とほぼ同等のエクステリアであった。
駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
0Z）にカーボン調加飾を採用したほか、グレードごとに専用のシート表皮とメーター色を設定するなど、個性を際立たせた。
キャッチフレーズは「願いの先へ走って行こう」で、CMキャラクターは、CMソングはとの「」。 でもウィッシュは、回すときのフィーリングが特徴的。
19多彩なシートレイアウトと併せて、利便性に優れます。
一長一短なのでお好みで選べる部分ですね。
広いラゲッジルームが確保できます。
2020年5月11日閲覧。
8Lモデルにはスポーティグレードの「Sパッケージ」（9月のマイナーチェンジで「Aero sportsパッケージ」に名称変更）、廉価グレードの「Eパッケージ」が設定された。
台湾仕様後期 リヤ（タクシー） 日本国内での販売台数 [ ] 西暦 年間販売台数 出来事 2003年 158,658台 発売 2004年 126,531台 2005年 92,006台 2006年 78,142台 マイナーチェンジ 2007年 56,787台 2008年 39,292台 2009年 60,357台 モデルチェンジ 2010年 59,447台 2011年 36,766台 2012年 36,513台 マイナーチェンジ 2013年 26,021台 2014年 18,587台 2015年 13,204台 2016年 10,752台 2017年 6,987台 生産終了 車名の由来 [ ] で「 願う、望む」を意味する「 wish」が由来。
4m 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1797cc 1986cc 1986cc 143ps 130ps 143ps 130ps 143ps 130ps 143ps 130ps 143ps 130ps 143ps 130ps 143ps 130ps 152ps 152ps 173（17. 脚注 [ ] [] 注釈 [ ] 2020年12月1日閲覧。
3駆動方式はFFで、1. 基本的には、 このページに表示されている標準のタイヤサイズで問題ないのですが、ウィッシュを中古車で購入して 「タイヤサイズが変更されていた！」という場合、インチアップやインチダウン等されていると、 標準タイヤサイズのタイヤを購入しても、ホイールに組み込むことができません。
両車とも懐に優しいレギュラーガソリン仕様です。
8LのXと、2LにGとスポーティなZの3グレード。
発売日 2005年09月01日 2005年09月01日 2005年09月01日 2005年09月01日 2005年09月01日 2005年09月01日 2005年09月01日 2006年04月01日 2006年04月01日 2007年06月01日 2007年06月01日 2007年06月01日 2007年06月01日 2008年06月01日 2008年06月01日 排気量 1,998 cc 1,998 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc 1,794 cc エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン 燃費 － － － － － － － － － － － － － － － 燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 駆動方式 FF FF FF 4WD FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD 4WD FF FF 4WD ミッション CVT CVT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 定員 6名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 最小回転半径 5. 走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。 アクセルの反応が悪くなり余計アクセルを踏むからだと思います。
1発売日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2010年04月01日 2011年10月01日 2011年10月01日 排気量 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,986 cc 1,986 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,986 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc 1,797 cc エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン 燃費 － － － － － － － － － － － － － 燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 駆動方式 FF 4WD FF 4WD FF FF FF 4WD FF FF 4WD FF 4WD ミッション CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT CVT ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 定員 7名 7名 7名 7名 7名 6名 7名 7名 6名 7名 7名 7名 7名 最小回転半径 5. 10 DBA-ZGE22W 全長：4590mm 全幅：1695mm 全高：1600mm 2015. さらに、エンジンなどの改良を行ったことで燃費を向上し、全車で「平成27年度燃費基準」を達成した。
05 全長:4590mm 全幅:1695mm 全高:1600mm DBA-ZGE25G 2014. メカニズム [ ] 発売時に投入された1. 8X HIDセレクション」を設定。
10 DBA-ZGE25G 全長：4600mm 全幅：1720mm 全高：1590mm 2015. 8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。
0L車を除く全グレードにの設定があるが、4WDであることを示すエンブレムが付いていないため、1. タイヤがホイールスピンしているような感じ。 ミニバンの中ではルーフは低い部類に入るが、巧みなシートレイアウトのおかげで車内は広々している。
8お得な価格設定！ ２代目ウィッシュは、 クルマ的には初代とほぼ一緒。
そしてステップ部分の高さが、ちょうど良いアスレチックジム。
抗争（？）の結果、ストリームと初代ウィッシュはどちらも非常によく売れたので結果としては万々歳といったところなのですが、初代ウィッシュは年式的にすでにやや古いということで、本稿は2009年から2017年まで販売された「2代目トヨタ ウィッシュ」に絞って話を進めます。
